¡Felices Fiestas!

Apenas un par de días para que se termine el año y en GNR no queremos dejar pasar la oportunidad de desearles lo mejor para usted y los suyos.

El Reportero de GNR Mexico

A veces un sólo post en el blog no es suficiente para compartirles todas las cosas que quisiéramos decirles, por eso los invitamos a suscribirse a nuestra línea de correo para que reciban nuestro boletín mes con mes, lleno de información relevante para ustedes.

Nuestro Nuevo Periódico

¿Conocen a nuestra marca hermana Taffic Logix? Es una empresa dedicada a la creación, fabricación y venta de todo lo relacionado con la seguridad de los caminos, vialidades y ambientes de trabajo. Nuestras soluciones modulares de hule reciclado incluyen Topes Reductores de Velocidad, Cojines Reductores de Velocidad y Mesetas reductoras de Velocidad y están creados con nuestro sistema patentado de unidades interconectables entre sí que embonan perfectamente para calmar el tráfico en la medida que usted lo desea, garantizando una solución de larga duración y bajo costo. Con características como alta calidad, innovación, notable desempeño y una excelente apariencia, los productos de Traffic Logix son la solución ideal, actualmente somos la opción número uno en miles de ciudades a lo largo y ancho del mundo. Nuestros productos hacen la vida más fácil y más segura en ubicaciones públicas y privadas, bases militares, complejos industriales, zonas escolares y de trabajo, entre muchas otras. Cualquiera que sea su objetivo de seguridad, estamos para ayudarle.

Los invitamos a que no se pierdan ninguna noticia relacionada con nuestra industria al suscribirse y colaborar con nuestro periódico:

Tolerancia CERO al alcohol en Argentina

Recientemente el gobierno de Argentina ha lanzado una campaña de cero tolerancia al alcohol en todas sus carreteras y calles. Cualquier persona que desee conducir, a partir de ahora tendrá que estar completamente sobria.

Antaño, Argentina y sus principales provincias permitían que el nivel de sangre en los conductores de automóviles fuera de 0.4 gramos por litro de sangre, a partir de ahora el límite es cero y aplica no sólo para conductores particulares, sino para los conductores de motos, taxis, camiones que transportan productos peligrosos y autobuses.

Como apoyo a su nueva legislación, el gobierno ha lanzado una serie de spots muy dramáticos y que están dándole la vuelta al internet. Aquí les dejamos uno: "Pensá una noche inolvidable con tus amigos" es el nombre del spot y se acompaña con el eslogan: "El que bebe, no conduce. El que conduce, no bebe".

Gestión de la Seguridad Vial ISO 39001

No falta mucho para 2015 y con su llegada, México conocerá la >>>Norma ISO 39001 Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial<<< ¿otra norma ISO? ¡SI! y una muy importante que se aplicará tanto para entidades públicas como privadas. 

¿Para qué servirá? -------> Para ayudar a las organizaciones a reducir la incidencia y riesgo de las muertes y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico. 

Las consecuencias de descuidar la seguridad vial pueden ser trágicas para los involucrados, se necesita muy poco para convertir un incidente menor en un trágico accidente. 

ISO 39001 establece los requisitos para la seguridad vial y las mejores prácticas de gestión, la superación de la complacencia y la mejora de la coherencia entre las organizaciones. Proporciona una guía para ayudar en el diseño de marcos de seguridad vial, lo que permitirá llevar todos los controles y procesos pertienentes en un solo sistema de gestión.

La norma está diseñada para ayudarle a implementar un marco con las mejores prácticas para su organización. Ayuda a que conozca los requisitos legales, de la industria y de los interesados y, al mismo tiempo, reducir el impacto en las comunidades y el medio ambiente.

Les dejamos este video para que se informen un poco más al respecto:

Accidentes Viales por el uso del Celular al Volante

¿Sabías que si ocupas tu teléfono celular mientras manejas, tienes 23 veces más posibilidades de tener un accidente? Esto es porque tu cerebro pone 37% menos atención a manejar cuando se distrae para mirar un momento el teléfono o responder una llamada.

No importa si ocupas el teléfono con auriculares o manos libres, ya que al estar ocupado atendiendo una llamada, el 70% de los estímulos visuales no se procesan y si aparece un peatón, ciclista, motociclista, otro auto o cualquier obstáculo en el camino, el tiempo de respuesta del conductor se ve gravemente disminuido.

Cambiemos la cultura vial en Latinoamérica, no hay llamada, mensaje de texto o publicación en redes sociales más importante que tu vida.

El Decenio de Acción Para la Seguridad Vial

Cada año, cerca de 1.3 millones de personas fallecen a raíz de un accidente de tránsito -más de 3000 defunciones diarias- y más de la mitad de ellas no viajaban en automóvil. Entre 20 millones y 50 millones de personas más sufren traumatismos no mortales provocados por accidentes de tránsito, y tales traumatismos no mortales provocados por accidentes de tránsito, y tales traumatismos constituyen una causa importante de discapacidad en todo el mundo. El 90% de las defunciones por accidentes de tránsito tienen lugar en los países de ingresos bajos y medianos, donde se halla menos de la mitad de los vehículos matriculados en todo el mundo. Entre las tres causas principales de defunciones de personas de 5 a 44 años figuran los traumatismos causados por el tránsito. Según las previsiones, si no se adoptan medidas inmediatas y eficaces, dichos traumatismos se convertirán en la quinta causa mundial de muerte, con unos 2.4 millones de fallecimientos anuales.

Red Universitaria para la Seguridad Vial de Latinoamerica

Esta organización fue constituida el 19 de noviembre en la ciudad de Buenos Aires, en una reunión llevada a cabo en la sede de la UTN de Buenos Aires. Allí universidades de cinco países latinoamericanos y organismos internacionales preocupados por la seguridad vial, conformaron la primera Red de Universidades para la Seguridad Vial (RUSEVI). En este sentido, la CIFAL tendrá a cargo la tarea del funcionamiento de la Red, contando de esta manera con el respaldo del Instituto de las Naciones Unidas para Formación profesional e Investigaciones (UNITAR). El fin de esta red es fomentar el intercambio de conocimiento e investigaciones, formar actores y desarrollar ideas que colaboren con la seguridad vial.

En el lanzamiento de la Red de Universidades para la seguridad vial, estuvieron presentes referentes de los organismos que apoyan este proyecto como Diego Cosentino por  FIA Región IV, Pedro Centeno por OISEVI, Juan Manuel Salvatierra por el BID,Paola Diegues por 3M, y Patrizia Bittencourt quien es la coordinadora de CIFAL en Curitiba. Por el ámbito académico, participaron Juan Emilio Perrotat de UTN, Luciano Petit de la UAI, los investigadores Ana Paula Camargo Larocca, Juan Guillermo Villegas Ramírez, Denise Chagas, Diana Jiménez Romero de Costa Rica y Armando Martínez Santiago de México. Los dos últimos serán los encargados de organizar la próxima asamblea de RUSEVI. A su vez, la asamblea fué coordinada por Javier Soto Mellado, representante de Naciones Unidas (UNITAR).

Asimismo se presentaron 34 proyectos de Universidades de 9 países de Latinoamérica, las cuales participaron del Concurso Internacional de Estudios de Casos en Seguridad Vial destinados a trabajos universitarios sobre temas de referencia.

Por otro lado, se conformó la primera Asamblea, en la cual se definió el estatuto de funcionamiento, tomando como base del Plan de Trabajo, los pilares del Decenio 2011-2020.

*Objetivo RUSEVI

Impulsar la adopción de estrategias comunes en el conocimiento, la producción e   investigación en la temática de Seguridad Vial. Vinculación entre instituciones académicas y  la comunidad en Latinoamérica.

Día Mundial de la Bicicleta

Seguramente saben que el día de hoy, 19 de Abril, se celebra el Día Mundial de la Bicicleta en muchas partes del mundo.

Por eso, hoy les dejamos éste video donde podemos apreciar el arte que entraña el "andar en bici" para quienes son unos apasionados del ciclismo:

En GNR estamos comprometidos con la seguridad de los peatones y conductores (no importa si su vehículo es un automóvil, una motocicleta o una bicicleta), pero por una vez, vamos a dejar las recomendaciones de seguridad a un lado y admirar un poco a quienes hacen del ciclismo su vida y su pasión. Apendamos a respetar el espacio de cada uno.

¡Feliz día a todos los ciclistas de corazón!

Conductores Agresivos

Cuando manejas, ¿tocas el claxon de manera insistente?, ¿le gritas a los otros conductores?, ¿te pegas demasiado al auto de enfrente?, si respondiste que sí al menos a una de las preguntas, es probable que sufras de éste trastorno que afecta más a los hombres que conducen solos, aunque en las metrópolis donde todos los días el táfico empeora, nadie está excento de convertirse en un conductor agresivo. Revisa los siguientes tipsTips para evitar la ira y agresividad al volante.

En GNR México pensamos que si uno no es parte de la solución, entonces es parte del problema y por eso hemos ampliado nuestra línea de productos. Ya no resulta suficiente poner barreras que obliguen a los conductores a acatar las normas de tránsito, nosotros apostamos por más: Apostamos por crear consciencia. 

Cualquiera que sea su necesidad o problema, en una zona escolar, industrial, campus universitario, centro comercial, comunidad cerrada, aeropuerto, estación de autobuses, mineras, gaseras, puertos... ¡su imaginación es nuestro límite! Estamos aquí para usted, tenemos el producto que se ajusta a sus necesidades, lo único que tiene que hacer es contactarnos.

Todas nuestras soluciones son personalizables sin importar el tipo de tráfico que tenga o el lugar en que se encuentre, conozca toda nuestra línea de productos en nuestro sitio web: www.gnrtech.com.mx 

Los Peatones Vigilantes

En Alemania se ha dado un paso más por conseguir caminos libres para las bicicletas y veredas despejadas para los peatones: una nueva aplicación para el celular permite a los peatones denunciar a los vehículos que bloquean las veredas o ciclovías. Se supone que esta aplicación ayudará a la policía, pero no todo el mundo aprueba la función de "Sheriff-App". ¿Cómo funciona? No se pierdan el vídeo y aún más importante, no olviden decirnos qué opinan, ¿creen que funcionaría en Latinoamérica?

En GNR siempre estamos a la vanguardia con las nuevas tecnologías y opciones de Seguridad Vial, visite nuestro sitio web www.gnrtech.com.mx para conocer más sobre nuestros productos.

Elimina los Puntos Ciegos en tu Retrovisor

Cuanto usted ajusta su espejo para eliminar el punto ciego, debe hacerlo de tal manera que usted no vea su propio vehículo. Si lo ajusta como es regular hacerlo, verá parte de su propio auto y perderá de vista a los autos a sus costados y ello puede causar un accidente.

Los tres espejos del auto trabajan en conjunto: cuando un vehículo salga de su espejo central, inmediatamente debe aparecer en el espejo lateral.

En el ajuste tradicional usted notará que el espejo lateral y el central muestran la misma parte del auto amarillo, lo que indica que están mal regulados.

Cuide su seguridad al volante y maneje seguro con la ayuda de GNR México.

Segundo Piso Para Bicicletas

Los segundos pisos están de moda y en Londres se está cocinando un proyecto ambicioso: SkyCicle.

El siguiente video es una muestra del proyecto, no se lo pierdan!

Se trata de caminos aledaños o superiores que correrán de manera paralela a puentes, vías de tren o del metro y hasta de segundos pisos para vehículos, lo que dará vías de comunicación libres y fuera del peligro del tránsito pesado en favor de los ciclistas. Con ésta iniciativa se busca aminorar el tránsito, disminuir los índices de contaminación y mejorar la calidad de vida de la gente que vive en las ciudades. ¿Qué opinan?

La Cultura Ciclista Alrededor del Mundo

Cada vez son más las ciudades alrededor del mundo que están optando por dejar los autos en casa y hacer los recorridos cotidianos en bicicleta, si alguna vez se han preguntado la razón detrás de esto, las respuestas son muchas y algunas muy obvias, sin embargo, aquí un dato curioso que definitivamente da mucho que pensar: El espacio en el que circula un auto por la calle, es suficiente para que doce bicicletas lo hagan.

 

 

En GNR México tenemos los productos adecuados para mejorar las vialidades de hoy y del mañana, nuestras soluciones no sólo ayudarán a que los caminos sean más eficientes para los autos, sino para otros medios de transporte, como las bicicletas, además de asegurar la seguridad de los peatones.

Algunas Estadísticas de Accidentes en 2013

Empezamos el año llenos de alegría y buenos deseos para los meses que vienen, pero ¿qué nos dejó el año pasado?. De acuerdo con éstas estadísticas del INEGI, nos podemos dar una idea:

-Más de 860 mil personas quedaron con discapacidad permanente a causa de los accidentes de tránsito

-La mayoría de las víctimas mortales de los accidentes son niños y jóvenes de 5 a 14 años que no conducen el vehículo, sino que son pasajeros, peatones o ciclistas

-De los cerca de 16,500 fallecimientos que hubo por accidentes viales, la mayoría fueron peatones

-Los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte entre los 5 y 29 años y la segunda causa de discapacidad general

-El exceso de velocidad está involucrado en 30% de los accidentes de tránsito.

¿Qué opinan?