¿Sabía usted que si al conducir llevamos un objeto que pesa diez kilos en la bandeja trasera del coche, al chocar apenas yendo a 60km/h, el objeto se convierte en un proyectil con fuerza de 600 kilos?
GNR manufactura topes de hule fabricados 100% a partir de hule reciclado de llantas de camión. Son más durables, más visibles y más amables con los automóviles que los topes de concreto o los topes de asfalto. ¡Conozca nuestros topes de estacionamiento!
miércoles, 15 de abril de 2015
jueves, 26 de marzo de 2015
Responde Cuando Hayas Cruzado
Una nueva campaña para generar #ConcienciaVial No sólo los conductores provocan accidentes por ocupar sus teléfonos al conducir; también los peatones son responsables de fatalidades en muchas ocasiones al circular distraídos por sus teléfonos inteligentes. Ningún mensaje es más importante que tu vida, responde cuando hayas cruzado.#CampañaVial #Seguridad #SeguridadVial
lunes, 16 de marzo de 2015
Horrores de Ingeniería Vial
Nos encontramos estas fotos que realmente son para provocar escalofríos. Buenos proyectos con pésima ejecución.
La nueva cultura ciclista alrededor del mundo está provocando que los gobiernos se preocupen por invertir en infraestructura que permita a ciclistas, peatones y automovilistas circular con seguridad. No siempre lo consiguen.
Sin confusión para los automovilistas.
Probablemente la autopista peor hecha de la historia.
Señalamientos de gran utilidad.
La nueva cultura ciclista alrededor del mundo está provocando que los gobiernos se preocupen por invertir en infraestructura que permita a ciclistas, peatones y automovilistas circular con seguridad. No siempre lo consiguen.
Sin confusión para los automovilistas.
Probablemente la autopista peor hecha de la historia.
Señalamientos de gran utilidad.
Etiquetas:
Accidentes,
Accidentes por exceso de velocidad,
accidentes viales,
autopistas,
baches,
carriles para bicicleta,
Ciclismo,
Conciencia vial,
cultura vial,
errores,
fail,
fallas,
ingeniería vial
lunes, 2 de febrero de 2015
Avances en Seguridad Vial en América Latina y el Caribe
En las últimas décadas, la región de América Latina y el Caribe se ha visto severamente afectad por le alto índice de mortalidad causado por las incidencias de tránsito. A la fecha, los siniestros viales son una de las primeras causas de muerte en la región, principalmente entre personas de 5 a 44 años. Esta situación es responsable de más de 100,000 muertes al año y aproximadamente 5 millones de personas lesionadas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)